2025ean, gero eta enpresa gehiago ari dira aldatzen energia logistikako kamioi berrietara, batez ere Ipar Amerikan eta Europan. Baina kamioi-jabe bakoitzak badaki zer den borroka: bateria-sorta mugatua. Pilak oraindik askoz handiagoak ez direnez, pisu gehigarria hilgarria da. Hona hemen lanbidearen trikimailu bat: moztu 100 kg kamioiari, eta % 5-% 8 irismen gehiago lortuko duzu. Horregatik, denek pieza arinak bilatzen dituzte, batez ere zilindro hidraulikoak; funtsezkoak dira altxatzeko eta kargatzeko.
Eskola zaharrazilindro hidraulikoakburdinurtu astunez edo altzairu herdoilgaitzez eginda daude. Lan egiten dute, baina hainbeste pisu gehitzen dute, kamioiak ezin baitira hain urrun joan. Azkenaldian, Ipar Amerikako bidalketa-enpresek gauza bera esaten ari dira: «Zililo arinak baina gogorrak behar ditugu».Zilindro hidrauliko astunakkargatzeko geldiune gehiago esan nahi du, eta horrek entrega denbora eta dirua jaten ditu.
HCIC a eraiki zuen4 etapako zilindro teleskopikoaenergia-kamioi berrietarako soilik. 2 edo 3 etapako ohikoak ez bezala, hau txasisaren espazio estuetan sartzen da; gela % 30 inguru aurrezten du. Eta %20 arinagoa da, beraz, zuzenean kamioiari karga baten bidez urrunago joaten laguntzen dio. Ez gehiago zilindro handiak leku txikietan estutu!
HCIC-k erresistentzia handiko aluminiozko aleazioa erabiltzen du metal astunaren ordez. Arina da baina nahikoa gogorra da eguneroko erabiltzeko: kargatu, deskargatu, egun osoan zehar. HCIC zilindro hidraulikoek ISO ziurtagiria dute, eta benetako erabiltzaileek diote 1.500 orduz jarraian ibiltzen direla ihesik edo hautsi gabe. Egunean 8-10 ordu lan egiten duten kamioietarako ezin hobea.
Trazuaren luzera, karga-ahalmena edo interfaze bat behar duzu? HCIC-k zilindroa moldatu dezake egokitzeko. Dela hiriko bidalketa-furgoneta txiki bat, kate hotzeko kamioi baten atzeko atea edo kamioi elektriko handi bat, ondo moldatzen dira. Ipar Amerikako eta Europako logistika-enpresa asko erabiltzen ari dira dagoeneko, eta maite dute zein ondo moldatzen diren.
Ipar Amerikako tamaina ertaineko bidalketa enpresa bat saiatu zenHCIC-en zilindro arinakiaz 20 kamioi elektrikotan. 6 hilabeteren buruan, aldaketa handiak ikusi zituzten: kamioi bakoitza 80 kg arinagoa zen, eta autonomia %12 igo zen. Lehen, gidariek egunean bi aldiz kobratu behar zuten —orain behin bakarrik—. Horrek astean behin geldiune orduak aurrezten zituen.
Enpresaren kontratazio-gizonak honela esan zuen: "HCIC-akzilindro hidraulikoakerrazak ziren instalatzeko, lehen erabiltzen genituen europarrak baino askoz azkarrago. Ez genuen kamioiaren txasisarekin batere nahastu beharrik izan. Eta 6 hilabeteren buruan, zilindro bakar batek ere ez zuen arazorik izan. Sormenaren igoera behar genuena da. Zalantzarik gabe, gehiago erosiko dugu HCIC-i".Xehetasun gehiago lortzeko, bidali mezu elektronikoa "davidsong@mail.huachen.cc" edo Google bilaketan "HCIC hydraulic"
